Y ahora, desde el Xeneize dieron un paso más. Pasada la medianoche, desde Boca enviaron a todos sus socios un comunicado contando las últimas novedades sobre el tema. Con título y membrete, el Único Grande dio detalles sobre la ampliación y confirmó la aprobación de Ferrosur. “Tras analizar la documentación técnica presentada por el Club, la concesionaria indicó que la materialización del anteproyecto no representa inconvenientes para la operación ferroviaria, ya que respeta las distancias mínimas establecidas en la Ley 2873 – Ley Nacional de Ferrocarriles”, sostiene una parte del comunicado.
Qué dice el mail que Boca le envió a los socios a la medianoche
Tras haber recibido luz verde por parte de Ferrosur, el siguiente paso es obtener la autorización de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). “Actualmente, el Club se encuentra a la espera de la correspondiente aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para continuar avanzando con el proyecto“, reza una parte del comunicado informativo.
Este organismo tendrá que aprobar los trabajos que supondrán la instalación de las cuatro torres y serán los nuevos ingresos a la cancha. Pese a que el mail es de carácter informativo, con detalles técnicos del proyecto, en el primer párrafo se hace referencia a la presentación de Riquelme en el canal oficial del Xeneize el pasado viernes.
Por otro lado, el comunicado cierra con una frase que resume el gran objetivo que tiene Boca por delante. “Desde el Club seguiremos trabajando para dar los próximos pasos en el camino hacia nuestro sueño“.
El comunicado entero que Boca le envió a sus socios
Estimados socios y socias:
Les comunicamos que el presidente, Juan Román Riquelme, anunció a través de El Canal de Boca que la empresa concesionaria ferroviaria Ferrosur Roca ha emitido una respuesta favorable al anteproyecto presentado por el Club para la construcción de nuevos accesos al estadio.
La propuesta contempla la construcción de cuatro torres equipadas con ascensores y escaleras, que funcionarán como accesos para el público. Estas estructuras estarán conectadas con las tribunas mediante puentes peatonales que atravesarán por encima de las vías ferroviarias, permitiendo mejorar el acceso y la circulación de socios, socias e hinchas.
Tras analizar la documentación técnica presentada por el Club, la concesionaria indicó que la materialización del anteproyecto no representa inconvenientes para la operación ferroviaria, ya que respeta las distancias mínimas establecidas en la Ley 2873 – Ley Nacional de Ferrocarriles.
Actualmente, el Club se encuentra a la espera de la correspondiente aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) para continuar avanzando con el proyecto.
Desde el Club seguiremos trabajando para dar los próximos pasos en el camino hacia nuestro sueño.
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